讨论一下搞航空的,有飞机梦想的校友,现在什么心态了。

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讨论一下搞航空的,有飞机梦想的校友,现在什么心态了。

创新才能永恒

21 weeks

     我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学,这几年,主要是因为收入的问题。

和其他行业比,基本没任何变化,其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。

    现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国,航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上,不重视人才,一直宣扬奉献。待遇多少年没变化,国家M2 10万亿时代的待遇,现在M2都160万亿了。

   短期很难出成就。也没有知识产权保护。

   几个商飞的同事,和搞IT的同事交流后,有种想转行的想法。

   不知道论坛里,其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。

   

 

2018,创新创业。

TinyFrog

21 weeks

少部分人应该还是挺满意的,顺风顺水,拿到资源,谈笑风生.
但是大部分应该如我,用脚投票
对我而言,钱少不致命,谈理想可以啊,但是才华难以施展,得不到基本的尊重,这个真是要命
None

yuanb

21 weeks

http://news.e23.cn/content/2015-06-16/2015061600516.html

你说 ”国企管理效率跟不上“ 是对的,但是,国企的平均收入可是比私企高不少的,你只看到比你高的,比你低的你都看不到罢了。私企还各种倒闭裁员的风险呢。

白菜很简单

21 weeks

国家给这样的平台,就是告诉你,有心气的人,趁早走人。

那几颗螺丝钉的位置光二代三代都塞的满,不缺你这几个人。国家这几年航天上的失利没有证明写什么么?新闻上表扬航天研究团队年龄就在35岁左右,仔细想一下,是不是太可怕了?

什么叫做以经济建设为中心?只有创造更大的经济价值,才是爱国。航空报国,国家还看不上这几个苦哈哈呢

贱人

21 weeks

我07级航空学院的本科,本科就考虑改行的事,12年考研二战的时候差点报了复旦的金融,后来来北航上研究生之后报考过CPA,当然没落实坚持下来,后边折腾自己CFD工作室的事去了,15年研究生毕业之后自己找的券商研究所实习,现在才借着国家军民融合东风转到了金融行业,可以给你参考,说实话我很喜欢航空军工,本科就写过C929的大作业,我不是飞设专业但是拿到过商飞总体气动部的offer,说多了都是泪。
#1创新才能永恒:
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学,这几年,主要是因为收入的问题。 和其他行业比,基本没任何变化,其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国,航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上,不重视人才,一直宣扬奉献。待遇多少年没变化,国家M2 10万亿时代的待遇,现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事,和搞IT的同事交流后,有种想转行的想法。 不知道论坛里,其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。

tmxy

21 weeks

不错的经历!现在感受如何?可否分享一下?
#5贱人:
我07级航空学院的本科,本科就考虑改行的事,12年考研二战的时候差点报了复旦的金融,后来来北航上研究生之后报考过CPA,当然没落实坚持下来,后边折腾自己CFD工作室的事去了,15年研究生毕业之后自己找的券商研究所实习,现在才借着国家军民融合东风转到了金融行业,可以给你参考,说实话我很喜欢航空军工,本科就写过C929的大作业,我不是飞设专业但是拿到过商飞总体气动部的offer,说多了都是泪。

贱人

21 weeks

好好赚钱,少折腾,想明白自己想要什么样子的生活,有没有能力过这样的生活,有没有意愿为之奋斗
#6tmxy:
不错的经历!现在感受如何?可否分享一下?

tmxy

21 weeks

金融行业想必少不了折腾吧?
#7贱人:
好好赚钱,少折腾,想明白自己想要什么样子的生活,有没有能力过这样的生活,有没有意愿为之奋斗

贱人

21 weeks

我说折腾的意思是之前事业换方向瞎折腾,金融就是出差多不算折腾,以后不会随便折腾了
#8tmxy:
金融行业想必少不了折腾吧?

林渊

21 weeks

我后来也是做分析师,现在已经去拟上市公司做高管了。
#9贱人:
我说折腾的意思是之前事业换方向瞎折腾,金融就是出差多不算折腾,以后不会随便折腾了

装逼是刚需。

林渊

21 weeks

军工就是这样,国家埋单,全产业链控制成本,人工成本当然是其中之一啊。
#1创新才能永恒:
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学,这几年,主要是因为收入的问题。 和其他行业比,基本没任何变化,其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国,航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上,不重视人才,一直宣扬奉献。待遇多少年没变化,国家M2 10万亿时代的待遇,现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事,和搞IT的同事交流后,有种想转行的想法。 不知道论坛里,其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
装逼是刚需。

林渊

21 weeks

怪就怪自己选了这个专业把。国防院校主要是为了培养国家需要的人才,不是为了让你发大财或者出人头地,少数人出人头地也是为了让你看到让你卖命的干,吸引人才进入这个行业,连军工集团的许多高管,干的都觉得压力很大。
#1创新才能永恒:
我身边大批的当年很自豪学习了飞机的同学,这几年,主要是因为收入的问题。 和其他行业比,基本没任何变化,其他行业突飞猛进了很多。导致很多人目前对飞机行业不是很感冒。 现在冷静的想:我们中国是一个航空制造弱国,航空制造企业被国企垄断。国企管理效率跟不上,不重视人才,一直宣扬奉献。待遇多少年没变化,国家M2 10万亿时代的待遇,现在M2都160万亿了。 短期很难出成就。也没有知识产权保护。 几个商飞的同事,和搞IT的同事交流后,有种想转行的想法。 不知道论坛里,其他搞飞机航空技术的什么想法。可否交流共享。
装逼是刚需。

江南木屐

21 weeks

楼上能看到这点思维已经蜕变,恭喜
1.逃避不是解决办法,畏惧无济于事,正视缺点,拔出自己手中的剑,为犁开路! 2.如果一件事情你有了100%的把握再去做,你连入局的机会都没有了,有50%把握去做也许还有一半的机会,有30%把把握就可以干。人生就像赌场,不下赌注,永远不会成功!

创新才能永恒

21 weeks

12楼的见解的确牛逼
2018,创新创业。

小妖~~~

21 weeks

所里的生活挺好的啊,自由自在,没什么压力,可以找些自己兴趣相关的事情做做。做做副业,万一做出成果了,那就解脱自由了。如果没什么成果,那在体制内混着也没什么不好啊。
一号楼

yesxure

20 weeks

最近看了下外边的机会,确实跟其他行业差距比较大,各位继续坚守吧,本人准备撤出航空业了
请叫我愤怒的哥

一颗海星

20 weeks

好久没来了,来看到的第一个问题竟然是这。

创新才能永恒

20 weeks

有什么好机会吗?发来分享一下。

#16yesxure:
最近看了下外边的机会,确实跟其他行业差距比较大,各位继续坚守吧,本人准备撤出航空业了
2018,创新创业。

红衣主教

19 weeks

我们同学群里计划成立一家服务公司,主营业务:代做毕业设计,代写论文,论文翻译。这位壮士愿意加入我们么?^_^
#18创新才能永恒:
有什么好机会吗?发来分享一下。

我还是个孩子

19 weeks

传说中的就差程序员系列吗?

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